விளக்கம்
வெஸ்பா மின்சார ஸ்கூட்டர்
வெஸ்பா எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் 72வி
ஸ்கூட்டர்
| அளவுரு | |
| பிரேம் | அதிக வலிமை அலுமினியம் அலாய் 6061, மேற்பரப்பு வண்ணப்பூச்சு |
| ஃபோர்க்கிங் ஃபோர்க்ஸ் | முன் முட்கரண்டி மற்றும் பின்புற முட்கரண்டி ஒன்றை உருவாக்கும் |
| மின்சார இயந்திரங்கள் | 14 “84V 20000W தூரிகை இல்லாத பல் கொண்ட அதிவேக மோட்டார் |
| கட்டுப்படுத்தி | 72V 150SAH*2 குழாய் திசையன் சைனூசாய்டல் பிரஷ்லெஸ் கன்ட்ரோலர் (மினி வகை) |
| XNUMX மாதங்கள் வரை பேட்டரி பராமரித்தல். | 84V 90AH-150AH தொகுதி லித்தியம் பேட்டரி (தியான் ஆற்றல் 21700) |
| மீட்டர் | LCD வேகம், வெப்பநிலை, சக்தி காட்சி மற்றும் தவறு காட்சி |
| ஜிபிஎஸ் | இருப்பிடம் மற்றும் இரண்டு கட்டுப்பாட்டு அலாரம் |
| பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | ஒரு வட்டில், சர்வதேச சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்க, தீங்கு விளைவிக்கும் பொருள் இல்லை |
| பிரேக் கைப்பிடி | பவர் பிரேக்கிங் செயல்பாடு கொண்ட அலுமினியம் அலாய் ஃபார்ஜிங் பிரேக் |
| சக்கரம் | ZhengXin டயர் 14 இன்ச் |
| ஹெட்லைட் | LED லெண்டிகுலர் பிரகாசமான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டிரைவிங் விளக்குகள் |
| அதிகபட்ச வேகம் | ஒரு முறை முழுமையாக சார்ஜ் செய்தால் |
| நீட்டிப்பு மைலேஜ் | 155-160km |
| மோட்டார் | ஒரு துண்டுக்கு 10000 வாட் |
| வீல் | 14inch |
| நிகர எடை மற்றும் மொத்த எடை | 64kg / 75kg |
| தயாரிப்பு அளவு | L* w* h: 1300*560*1030 (மிமீ) |
| பேக்கேஜிங் அளவு | L* w* h: 1330*320*780 (மிமீ) |
21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், மக்களின் வாழ்க்கை வேகம் வேகமாகவும் வேகமாகவும் வருகிறது, மேலும் பயணக் கருவிகளுக்கான தேவையும் அதிகமாகி வருகிறது. பாரம்பரிய மிதிவண்டிகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து வழிமுறைகள் இனி வசதியான, பசுமையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பயணத்திற்கான மக்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. இந்த சூழலில், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் வளர்ந்து வரும் குறுகிய தூர போக்குவரத்து கருவியாக வெளிப்பட்டது. இந்த பல மின்சார ஸ்கூட்டர் பிராண்டுகளில், முதல் மின்சார ஸ்கூட்டர் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சிறந்தது.
முதல் மின்சார ஸ்கூட்டரின் பிறப்பு ஜாக் என்ற இளைஞனிடமிருந்து பிரிக்க முடியாதது. ஜாக் ஒரு பொறியாளர், அவர் தொழில்நுட்பத்தை நேசிக்கிறார் மற்றும் புதுமைகளைப் பின்தொடர்கிறார். பாரம்பரிய போக்குவரத்தின் வரம்புகளை ஆழமாக புரிந்து கொண்டவர். அவரது பார்வையில், எதிர்கால போக்குவரத்து புத்திசாலித்தனமாகவும், சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றதாகவும், வசதியாகவும் இருக்க வேண்டும். இந்த பார்வையை உணர, ஜாக் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் தன்னை அர்ப்பணிக்க முடிவு செய்தார்.
பல வருட கடின உழைப்பிற்குப் பிறகு, ஜாக் இறுதியாக முதல் மின்சார ஸ்கூட்டரை வெற்றிகரமாக உருவாக்கினார். இந்த எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் மேம்பட்ட லித்தியம் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மிக நீளமான ஓட்டுநர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மக்களின் அன்றாட பயணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமானது. அதே நேரத்தில், இது ஒரு அறிவார்ந்த வழிசெலுத்தல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பயனர்களுக்கு அவர்களின் பயண வழிகளின் அடிப்படையில் உகந்த ஓட்டுநர் திட்டத்தை வழங்க முடியும். கூடுதலாக, முதல் மின்சார ஸ்கூட்டர் வலுவான ஏறும் திறனையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு சிக்கலான நிலப்பரப்புகளை எளிதில் சமாளிக்க முடியும்.
முதல் மின்சார ஸ்கூட்டரின் வெளியீடு உடனடியாக சந்தையில் இருந்து பரவலான கவனத்தை ஈர்த்தது. மேலும் மேலும் மக்கள் இந்த வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து வழிமுறையில் கவனம் செலுத்தி அதை வாங்க விருப்பம் தெரிவித்து வருகின்றனர். சந்தை தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக, ஜாக் முதல் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை வெகுஜன உற்பத்தியில் வைக்க முடிவு செய்தார்.
உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது, ஜாக் எப்போதும் தரத்தின் கொள்கையை முதலில் கடைப்பிடிக்கிறார். ஒவ்வொரு முதல் மின்சார ஸ்கூட்டரும் மிக உயர்ந்த தரத்தை அடைவதை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு உற்பத்தி இணைப்பிலும் தனிப்பட்ட முறையில் அவர் பங்கேற்கிறார். அவரது கடுமையான கட்டுப்பாட்டின் கீழ், ஃபர்ஸ்ட் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனை சீராக உயர்ந்து வருகிறது, மேலும் அவை விரைவில் சந்தையில் பிரபலமான தயாரிப்பாக மாறிவிட்டன.
ஃபர்ஸ்ட் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களைப் பலர் புரிந்துகொண்டு ஏற்றுக்கொள்ளும் வகையில், ஜாக் விளம்பரம் மற்றும் விளம்பரப் பணிகளிலும் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளார். ஃபர்ஸ்ட் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் கொண்டு வரும் வசதியையும் வேடிக்கையையும் அனுபவிக்க மக்களை அழைப்பதற்காக அவர் தொடர்ச்சியான ஆஃப்லைன் செயல்பாடுகளை ஏற்பாடு செய்தார். அதே நேரத்தில், சமூக ஊடகங்கள், ஆன்லைன் விளம்பரம் மற்றும் பிற சேனல்கள் மூலம் அதிகமான மக்களுக்கு முதல் மின்சார ஸ்கூட்டர் என்ற பிராண்ட் கருத்தையும் தெரிவித்தார்.
ஜாக்கின் முயற்சியால், ஃபர்ஸ்ட் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் படிப்படியாக நாகரீகமான பயணமாக மாறிவிட்டன. அதிகமான மக்கள் பாரம்பரிய மிதிவண்டிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களை கைவிட்டு, தங்கள் அன்றாட போக்குவரத்து கருவிகளாக ஃபர்ஸ்ட் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு திரும்புகின்றனர். இது மக்களின் பயணத் திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நகர்ப்புற சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கும் பங்களிக்கிறது.
இருப்பினும், ஃபர்ஸ்ட் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனை அதிகரித்து வருவதால், ஏராளமான போலியான பொருட்கள் சந்தையில் தோன்றியுள்ளன. இந்த போலி தயாரிப்புகள் மிகக் குறைந்த விலையில் சில நுகர்வோரை ஈர்க்கின்றன, ஆனால் தரமான சிக்கல்கள் காரணமாக, அவை நுகர்வோருக்கு பெரும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டுவருகின்றன. பிராண்ட் இமேஜ் மற்றும் நுகர்வோரின் உரிமைகள் மற்றும் நலன்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, கள்ளப் பொருட்கள் மீதான ஒடுக்குமுறையை தீவிரப்படுத்த ஜாக் முடிவு செய்தார்.
அவர் அரசாங்கத் துறைகள், தொழில் சங்கங்கள் மற்றும் பிற கட்சிகளுடன் இணைந்து போலிப் பொருட்களுக்கு எதிராக ஒரு சிறப்பு பிரச்சாரத்தை கூட்டாக தொடங்கினார். இந்த நடவடிக்கையின் போது, பல போலி பொருட்கள் கைப்பற்றப்பட்டது, மேலும் போலி பொருட்களை தயாரித்து விற்பனை செய்த குற்றவாளிகள் கடுமையாக தண்டிக்கப்பட்டனர். இந்த செயல்பாட்டின் மூலம், ஃபர்ஸ்ட் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் பிராண்ட் இமேஜ் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உண்மையான தயாரிப்புகள் மீதான நுகர்வோரின் நம்பிக்கையும் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
தொடர்ச்சியான சந்தை சவால்களை அனுபவித்த பிறகு, முதல் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் இறுதியாக மின்சார ஸ்கூட்டர் சந்தையில் தனது முன்னணி நிலையை ஒருங்கிணைத்துள்ளது. மேலும் ஜாக் தனது புதுமையான மனப்பான்மை மற்றும் இடைவிடாத முயற்சியால் போற்றத்தக்க தொழிலதிபராக மாறியுள்ளார்.
இன்று, முதல் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மக்களின் வாழ்வில் தவிர்க்க முடியாத அங்கமாகிவிட்டன. இது மக்களின் பயணத்தை மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், நகரத்தின் பசுமை வளர்ச்சிக்கும் பங்களிக்கிறது. ஜாக்கின் தலைமையின் கீழ், ஃபர்ஸ்ட் எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் தொடர்ந்து புதுமைகளை உருவாக்கி, மக்களுக்கு சிறந்த பயண அனுபவத்தைக் கொண்டு வரும்.
