விளக்கம்
10000 வாட் ஸ்கூட்டர்
வேகவழி 5
மோட்டோஸ் எலக்ட்ரோஸ்
| அளவுரு | |
| பிரேம் | அதிக வலிமை அலுமினியம் அலாய் 6061, மேற்பரப்பு வண்ணப்பூச்சு |
| ஃபோர்க்கிங் ஃபோர்க்ஸ் | முன் முட்கரண்டி மற்றும் பின்புற முட்கரண்டி ஒன்றை உருவாக்கும் |
| மின்சார இயந்திரங்கள் | 13 “72V 15000W தூரிகை இல்லாத பல் கொண்ட அதிவேக மோட்டார் |
| கட்டுப்படுத்தி | 72V 100 SAH*2 குழாய் திசையன் சைனூசாய்டல் பிரஷ்லெஸ் கன்ட்ரோலர் (மினி வகை) |
| XNUMX மாதங்கள் வரை பேட்டரி பராமரித்தல். | 84V 70 AH-85 AH தொகுதி லித்தியம் பேட்டரி (தியான் ஆற்றல் 21700) |
| மீட்டர் | LCD வேகம், வெப்பநிலை, சக்தி காட்சி மற்றும் தவறு காட்சி |
| ஜிபிஎஸ் | இருப்பிடம் மற்றும் டெலிகண்ட்ரோல் அலாரம் |
| பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | ஒரு வட்டுக்குப் பிறகு, சர்வதேச சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்க, தீங்கு விளைவிக்கும் பொருள் இல்லை |
| பிரேக் கைப்பிடி | பவர் பிரேக்கிங் செயல்பாடு கொண்ட அலுமினியம் அலாய் ஃபார்ஜிங் பிரேக் |
| சக்கரம் | Zheng Xin டயர் 13 இன்ச் |
| ஹெட்லைட் | LED லெண்டிகுலர் பிரகாசமான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டிரைவிங் விளக்குகள் |
| அதிகபட்ச வேகம் | ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் மணிக்கு 125 கி.மீ. |
| நீட்டிப்பு மைலேஜ் | 155-160km |
| மோட்டார் | ஒரு துண்டுக்கு 7500 வாட் |
| வீல் | 13 அங்குல |
| நிகர எடை மற்றும் மொத்த எடை | 64kg / 75kg |
| தயாரிப்பு அளவு | L* w* h: 1300*560*1030 (மிமீ) |
| பேக்கேஜிங் அளவு | L* w* h: 1330*320*780 (மிமீ) |
தலைப்பு: பரிணாம வளர்ச்சி 15000W Ebike: தனிநபர் போக்குவரத்தில் ஒரு புரட்சி
தொழில்நுட்பம் வேகமாக முன்னேறி வரும் காலத்தில், ebike தனிப்பட்ட போக்குவரத்தின் ஒரு புரட்சிகர முறையாக உருவெடுத்துள்ளது. இந்த புரட்சியின் முன்னணியில் 15000W ebike உள்ளது, இது நிலையான இயக்கத்தின் ஒரு சக்தியாகும். இந்தக் கட்டுரை 15000W ebike இன் கவர்ச்சிகரமான பரிணாமத்தை ஆராய்கிறது, அதன் வடிவமைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் போக்குவரத்து நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கத்தை ஆராய்கிறது.
ebike, அல்லது மின்சார சைக்கிள், முதன்முதலில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் தோன்றியது, முதல் பேட்டரி-இயங்கும் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தியது. இந்த ஆரம்ப மாடல்கள் இன்றைய தரத்தின்படி கச்சாவை, குறுகிய வரம்பு மற்றும் குறைந்த வேகத்தை மட்டுமே வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவர்கள் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை மாற்றும் ஒரு இயக்கத்தின் தொடக்கத்தைக் குறித்தனர்.
பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மேம்பட்டதால், ebike இன் வரம்பு மற்றும் செயல்திறன் அதிகரித்தது. 1990 களில், சிறிய, இலகுவான மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் கட்டணங்களுக்கு இடையே நீண்ட தூரத்தை அடைய ebikes அனுமதித்தது. இந்த வளர்ச்சி ebike வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் புதிய சகாப்தத்திற்கு வழி வகுத்தது.
இந்த பரிணாம வளர்ச்சிக்கு 15000W ebike ஒரு சான்று. இது அதன் முன்னோடிகளை விட அதிக சக்தி, வேகம் மற்றும் வரம்பை வழங்குகிறது, அதே சமயம் சிறியதாகவும், இலகுவாகவும், நேர்த்தியாகவும் இருக்கும். 15000W மோட்டார், பொதுவாக உயர்தர ebikes இல் காணப்படும், பைக்கை சிரமமின்றி மேல்நோக்கி அல்லது அதிக காற்றில் செலுத்துவதற்கு போதுமான சக்தியை வழங்குகிறது. அதன் பேட்டரி பேக், பெரும்பாலும் நீக்கக்கூடிய லித்தியம்-அயன் யூனிட், வீட்டிலோ அல்லது பொது சார்ஜிங் நிலையங்களிலோ விரைவாக சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.
நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் 15000W ebike இன் தாக்கம் ஆழமானது. இது கார்களுக்கு சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மாற்றீட்டை வழங்குகிறது, பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றம் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கிறது. கார் அல்லது பொதுப் போக்குவரத்தை அணுக முடியாத பயணிகளுக்கு இது சாத்தியமான விருப்பத்தையும் வழங்குகிறது. அதன் அதிகரித்த வேகம் மற்றும் வரம்புடன், ebike இனி நகரத்தை சுற்றி குறுகிய பயணங்களுக்கு மட்டும் அல்ல; இது நீண்ட தூரத்திற்கும் சாத்தியமான போக்குவரத்து முறையாக மாறியுள்ளது.
மேலும், 15000W ebike சைக்கிள் ஓட்டும் ஆர்வலர்களுக்கு ஒரு புதிய உலக வாய்ப்பைத் திறந்துள்ளது. வழக்கமான பைக்கில் கடினமான அல்லது சாத்தியமற்றதாக இருக்கும் செங்குத்தான பாதைகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்பைச் சமாளிக்க அதன் சக்தி மற்றும் செயல்திறன் ரைடர்களை அனுமதிக்கிறது. இது சாலைக்கு வெளியே சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் மவுண்டன் பைக்கிங் ஆகியவற்றில் மீண்டும் எழுச்சிக்கு வழிவகுத்தது, ஒரு காலத்தில் அதிக பயிற்சி பெற்ற மற்றும் பொருத்தப்பட்ட சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு மட்டுமே இருந்த நடவடிக்கைகள்.
முடிவில், தி 15000W இபைக் வெறும் போக்குவரத்து சாதனம் அல்ல; இது நிலையான வாழ்க்கைக்கான நமது உறுதிப்பாட்டின் சின்னமாகவும், தனிப்பட்ட போக்குவரத்து சுத்தமாகவும், திறமையாகவும், வேடிக்கையாகவும் இருக்கும் எதிர்காலத்திற்கான முன்னோடியாகும். தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், நாம் பயணிக்கும் மற்றும் நமது சுற்றுச்சூழலுடன் தொடர்பு கொள்ளும் விதத்தை மாற்றியமைத்து, நமது சாலைகள் மற்றும் பாதைகளில் ebike இன்னும் அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
விமர்சனங்கள்
எந்த மதிப்பீடுகளும் இன்னும் உள்ளன.